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UP GARAGE MAGAZINE33号(2013年12月発行)より転載

ライダース カスタムバイク自慢

アップガレージが4輪だけではないことは知っているよね。アップガレージにはライダースというバイク乗りには強い味方の専門店がある。そんな専門店に通うオーナー達も紹介しようというのがこのコーナーなのだ。

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YAMAHA RZ250(1980年型)

1980年デビューの大ヒット車。排気ガス規制が厳しくなる中、最後の2ストロークスポーツを作るとの思いで誕生。当時、同クラス最高の出力や先端装備を備え、発売時には納車まで3カ月待ちと言われたほどのヒット作となった。

いつの間にか虜になってしまった ツーリング仲間から譲られたRZ250改

子供の頃はクルマが好きだったが、バイクの免許の方が早いので、とりあえず免許をとったらバイク好きになった竹中さん。いま乗っているRZは、20年ほど前に当時のツーリング仲間だった女性から譲られたもの。「TZR、R1Z、GSX-Rなど他にもあったんですが、大事に乗ってと言われて」大切にしてきたら、いつの間にかすっかりRZにハマり、いまではRZだけになったという。

「30年以上前にデビューしたバイクですから、当時の最高峰でもいろいろ気になって、少しずつ直したらこうなったんです」という中身が凄いのです。ホイールを大径化し、ダブルディスクに変え、リヤのスイングアームをFZRから流用するなど盛り沢山。フレームの補強も対策済み。いじる際には「仕事で使っているCADシステムでシミュレーションを行い」キッチリ計算してからやるところは並ではありません。

使ったパーツは「ほぼすべてアップガレージで購入したもの」と大のお得意様。また「仕事柄動き回るので、南町田の本店や北戸田店にも行きますよ。ついライダース店の場所を計算してルートを組んでしまう(笑)」というライダース店の達人なのだ。「店は整理されて見やすいし、時々レイアウト変更をするので新鮮味があって楽しい」とお褒めいただきました。

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未使用のタンクを数年前に見つけて購入、それに合わせ塗装し直した。オリジナルは限定色の赤。

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ステンレスのマフラーはワンオフの品。

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オフロード用のキャリヤを油圧ジャッキで広げて取り付け。

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ブレーキはダブルディスクに変更。キャリパーはブレンボ。

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スイングアームはFZR400用。ホイールベースを合わせるために加工した。

オーナー

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竹中一雄さん(東京都世田谷区)

最近もう1台RZを手に入れ、いまは修理中。メカを学ぶために独力で自動車工学などを勉強した。RZ仲間と温泉目当てにツーリングに行くのが楽しみ。

 

取材協力店

東京都武蔵村山市榎3-23-1
TEL:042-516-9807

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バイクパーツの買取り、販売だけでなく整備やカスタムの相談もOK。ハーレーやBMW、ドゥカティなど外車のパーツ買取り大歓迎!

 



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