ドリフト仕様のMTセフィーロ
UP GARAGE MAGAZINE19号(2009年11月発行)より転載
アップガレージマガジンの表紙に参加していただいたオーナーをご紹介します。
ボディの全塗装から始まったカスタマイズ。休日と夜を使ってすべて自分の手で加工
Q&A
- --- カスタマイズのポイントは?
- このクルマを買った時はブルーメタリックだったんですよ。派手な色で通勤に使うにはちょっと無理があるなと(笑)。で、自分でホワイトに全塗装しました。
ボディの錆を落としながら、FRPのフェンダーの割れを補修して塗替え完成まで1ヶ月半くらいかかりましたね。すべて自分でやりました。
その後さらにエンジンをRB20DETに載せ換えて、持っていたホイールに変えて足回り交換、エアロも付けました。今つけているマフラーも自作です。内装ではMDデッキとDVDプレーヤーを追加して、シートをフルバケットに。 - --- クルマで遊ぶ時は?
- 今年になって本格的にドリフトを始めたんです。昔から定常円旋回くらいはやってましたが、やはりドリフトは楽しいですよね。今は大会に出たり走行会に参加したりで楽しんでます。
公道でちょっと滑らせちゃってリヤサスをヒット!買って2週間くらいしか経ってないのにアーム類をすべて交換したこともあります。 - --- アップガレージはよく利用しますか?
- しょっちゅうですね。今付けているパーツも、エアロからシート、MDデッキなどほとんどここで買ったものです。
特にわけありコーナーは面白くて好きです。何が出てくるか探すのが楽しいんですね。フェンダーのサイドマーカーはわけありコーナーで見つけたものを流用して自作してますよ。
セフィーロ オーナー
若松さんは4ドアフリーク。免許を取得してまだ4年だが、7台乗り継いだうち5台は4ドア。このセフィーロは、今年の5月に以前のR32スカイラインが貰い事故で全損になったため、仕方なく買ったクルマ。
でも手元に来てからは徹底的に作り変えました。